電気機器 - 自動車部品
企業一覧 11社
| 操作 ★でお気に入り、✓で既読状態を切り替えます。✎でメモを編集し、「比較」で比較画面を開きます。 | 企業 証券コード・社名を表示します。コードや社名から企業の詳細を開けます。 「詳細」を開くと特色や業績記事などを確認できます。 | 規模 最新の通期実績の売上高で分類しています。小:100億円未満、中:100億円以上1,000億円未満、大:1,000億円以上1兆円未満、特大:1兆円以上。 売上高が不明の場合は「-」です。 | 売上高 (千万円) ▼ 売上高 商品・サービスの販売などによる収益。金融業などでは営業収益・経常収益等を表示する場合があります。 金額の単位は千万円(1,000=100億円)。先頭は最新の通期実績、次の括弧内の金額は前期実績、その下の%は前期比増減率です。「予」は来期予想で、その下の%は今期実績比です。見出しを押すと実績値で並べ替えます。 | 営業利益 (千万円) 営業利益 売上高から売上原価・販売費・一般管理費などを差し引いた、本業の利益。金額の横の%は営業利益÷売上高×100で計算した利益率です。 金額の単位は千万円(1,000=100億円)。先頭は最新の通期実績、次の括弧内の金額は前期実績、その下の%は前期比増減率です。「予」は来期予想で、その下の%は今期実績比です。見出しを押すと実績値で並べ替えます。 金融業などでは業務純益・保険料等を表示するため、一般企業とは単純比較できない場合があります。 | 純利益 (千万円) 純利益 税金などを差し引いた最終利益。連結では原則として親会社株主に帰属する利益です。金額の横の%は純利益÷売上高×100で計算した純利益率です。 金額の単位は千万円(1,000=100億円)。先頭は最新の通期実績、次の括弧内の金額は前期実績、その下の%は前期比増減率です。「予」は来期予想で、その下の%は今期実績比です。見出しを押すと実績値で並べ替えます。 | EPS (円) EPS 1株当たりの純利益。普通株式に帰属する純利益を、自己株式を除く期中平均の普通株式数で割った値です。 単位は円。先頭は最新の通期実績、括弧内は前期実績、「予」は来期予想。マイナスは1株当たりの損失を示します。株式数や株式分割で変わるため、金額の大小だけでは企業間の収益性を比較できません。 | ROE ROE 自己資本利益率。純利益を自己資本(通常は期首・期末の平均)で割った割合で、自己資本に対する収益性を示します。 単位は%。収録データの実績値を表示します。高い数値は収益性のほか、自己資本の少なさや一時的な利益の影響も受けます。業種や過去の推移と併せて比較します。見出しを押すと並べ替えます。 | 事業:部門ごとの売上構成と利益率 例:自動車89(6) は、自動車部門が売上高の89%を占め、その部門の売上高利益率が6%という意味です。括弧内は原則として営業利益率ですが、開示されるセグメント損益を使う場合もあります。 括弧内のマイナスは、その部門が赤字であることを示します。利益率は売上構成比とは別の指標で、合計する数値ではありません。 連結事業・単独事業は、グループ全体・会社単体のどちらの数値かを示します。海外は海外売上高の割合で、事業別の構成比と重複します。 期 25.3は2025年3月期など、数値の対象となる決算期です。直近の本決算に基づくため、表の予想値とは対象期間が異なる場合があります。 売上構成比は通常0〜100%。丸めや内部売上高の扱いなどで合計100%にならない場合があります。利益率の目安は業種・事業によって異なります。銀行などでは売上構成比の代わりに資金・資産・融資等の構成比を表示する場合があります。 定義:会社四季報「見方・使い方」 | 株主構成:発行済株式数に対する保有割合(%) 外国:外国籍の個人・外国法人の保有割合。参考範囲 1.9〜18.2%(中央値 6.7%)。高いほど海外投資家の保有が多い。 浮動株:1単元以上50単元未満を保有する株主の持株割合(通常100〜4,900株)。参考範囲 9.0〜23.3%(中央値 14.9%)。高いほど小口保有が多い。実際の売買量や東証の流通株式比率とは異なる。 投信:投資信託に組み入れられた株式の割合。参考範囲 0.0〜6.2%(中央値 1.7%)。高いほど投資信託による保有が多い。 特定株:上位10位の大株主・役員・自己株式の保有割合(重複を除く)。参考範囲 44.8〜66.9%(中央値 55.8%)。高いほど少数の株主などに保有が集中している。 参考範囲は2026年9月収録データの各項目で数値のある企業の中央50%(企業ごとに同じ重み)。業種・規模で異なり、正常値や投資判断の基準ではありません。各項目は重複するため合計100%にはなりません。 定義:会社四季報「見方・使い方」 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
メモ
詳細説明 自動車照明で首位。車用はトヨタ系が約5割。海外進出に積極的。LiDARへの投資縮小
特色
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大 |
94,761.0
(91,670.9)
(+3.4%)
予 93,300.0
(-1.5%)
|
5,143.8 (5.4%)
(4,487.3) (4.9%)
(+14.6%)
予 6,000.0 (6.4%)
(+16.6%)
|
1,653.9 (1.7%)
(4,624.0) (5.0%)
(-64.2%)
予 3,950.0 (4.2%)
(+138.8%)
|
60.2円
(156.5円)
|
2.7% |
自動車照明関連他・日本39(6)
同・米州35(1)
同・中国6(1)
同・アジア17(12)
同・欧州4(2)
海外
61
期 26.3
|
外国 28.1%
浮動株 2.2%
投信 6.8%
特定株 61.7%
|
|
|
メモ
詳細説明 車載用鉛電池、産業用電池電源が主力。鉛蓄電池で世界2位。リチウムイオン電池の育成注力
特色
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大 |
60,899.5
(58,034.0)
(+4.9%)
予 68,000.0
(+11.7%)
|
6,017.2 (9.9%)
(5,002.8) (8.6%)
(+20.3%)
予 6,300.0 (9.3%)
(+4.7%)
|
4,186.3 (6.9%)
(3,041.6) (5.2%)
(+37.6%)
予 3,950.0 (5.8%)
(-5.6%)
|
417.3円
(303.3円)
|
11.3% |
自動車電池国内18(11)
自動車電池海外43(9)
産業電池電源20(13)
車載用リチウム付電池15(5)
他4(-)
海外
48
期 26.3
|
外国 29.7%
浮動株 10.1%
投信 15.3%
特定株 46.2%
|
|
|
メモ
詳細説明 自動車ランプで御三家の一角。LED等の電子機器事業も収益柱。ホンダ向け約4割。好財務
特色
|
大 |
51,845.6
(50,956.5)
(+1.7%)
予 62,200.0
(+20.0%)
|
4,267.4 (8.2%)
(4,900.2) (9.6%)
(-12.9%)
予 5,500.0 (8.8%)
(+28.9%)
|
3,281.3 (6.3%)
(3,205.8) (6.3%)
(+2.4%)
予 3,400.0 (5.5%)
(+3.6%)
|
240.5円
(205.7円)
|
7.0% |
自動車機器86(10)
コンポーネンツ4(7)
電子応用製品10(8)
他0(4)
海外
75
期 26.3
|
外国 31.1%
浮動株 2.9%
投信 9.1%
特定株 52.0%
|
|
|
メモ
詳細説明 自動車ワイパーモーターなどが主力。ホンダ向け5割弱。旧日産系の自動車電機工業と合併
特色
|
大 |
34,859.9
(34,935.3)
(-0.2%)
予 34,000.0
(-2.5%)
|
2,390.8 (6.9%)
(2,093.0) (6.0%)
(+14.2%)
予 1,900.0 (5.6%)
(-20.5%)
|
1,182.0 (3.4%)
(1,186.4) (3.4%)
(-0.4%)
予 1,150.0 (3.4%)
(-2.7%)
|
240.2円
(251.9円)
|
11.0% |
輸送用機器関連92(6)
情報サービス7(12)
他2(12)
海外
66
期 26.3
|
外国 18.6%
浮動株 15.4%
投信 2.9%
特定株 37.1%
|
|
|
メモ
詳細説明 自動車用ランプ御三家の一角。国内とアジアでトヨタ、日産等各社と取引。仏ヴァレオ傘下
特色
|
大 |
11,708.9
(12,554.4)
(-6.7%)
予 11,800.0
(+0.8%)
|
581.5 (5.0%)
(488.3) (3.9%)
(+19.1%)
予 590.0 (5.0%)
(+1.5%)
|
620.3 (5.3%)
(447.0) (3.6%)
(+38.8%)
予 500.0 (4.2%)
(-19.4%)
|
64.5円
(46.5円)
|
8.3% |
自動車部品関連100
海外
32
期 25.12
|
外国 80.2%
浮動株 3.8%
投信 4.8%
特定株 80.0%
|
|
|
メモ
詳細説明 点火コイル草分け、電動車向けも。旧田淵電機傘下に空調・給湯機器等部材、蓄電システム強化
特色
|
中 |
9,676.8
(9,172.4)
(+5.5%)
予 9,940.0
(+2.7%)
|
243.1 (2.5%)
(227.0) (2.5%)
(+7.1%)
予 175.0 (1.8%)
(-28.0%)
|
21.7 (0.2%)
(41.1) (0.4%)
(-47.2%)
予 1.0 (0.0%)
(-95.4%)
|
25.0円
(49.1円)
|
1.7% |
自動車機器42(3)
エネルギーソリューション25(10)
電子機器32(5)
他1(-2)
海外
59
期 26.3
|
外国 4.2%
浮動株 33.2%
投信 2.5%
特定株 33.3%
|
|
|
メモ
詳細説明 金属細管技術を応用、車載用アンテナ大手、半導体検査や接続端子のピン、カテーテル等へ展開
特色
|
中 |
9,009.0
(8,288.4)
(+8.7%)
予 10,100.0
(+12.1%)
|
501.6 (5.6%)
(422.6) (5.1%)
(+18.7%)
予 800.0 (7.9%)
(+59.5%)
|
388.6 (4.3%)
(222.7) (2.7%)
(+74.5%)
予 560.0 (5.5%)
(+44.1%)
|
166.7円
(95.6円)
|
6.9% |
VCCS62(4)
CTC22(15)
FC・MD13(5)
インキュベーションセンター3(-24)
他0(0)
海外
67
期 26.3
|
外国 31.5%
浮動株 7.1%
投信 10.2%
特定株 44.1%
|
|
|
メモ
詳細説明 車載用電装品が主柱。産業用制御システムに注力。家電・通信用電子部品の実装技術に定評
特色
|
中 |
6,240.0
(6,544.1)
(-4.6%)
予 5,800.0
(-7.1%)
|
130.2 (2.1%)
(151.7) (2.3%)
(-14.2%)
予 100.0 (1.7%)
(-23.2%)
|
71.2 (1.1%)
(62.4) (1.0%)
(+14.1%)
予 70.0 (1.2%)
(-1.7%)
|
228.0円
(199.9円)
|
2.9% |
車載電装品36(2)
民生産業機器30(3)
ワイヤーハーネス34(2)
他0(-3)
海外
44
期 26.3
|
外国 4.5%
浮動株 26.0%
投信 0.0%
特定株 38.7%
|
|
|
メモ
詳細説明 自動車向け溶接機器の大手。消耗品販売兼営で強み発揮。各種半導体向け等平面研磨装置も展開
特色
|
中 |
6,168.2
(5,639.1)
(+9.4%)
予 7,150.0
(+15.9%)
|
969.9 (15.7%)
(919.5) (16.3%)
(+5.5%)
予 1,148.0 (16.1%)
(+18.4%)
|
676.2 (11.0%)
(672.4) (11.9%)
(+0.6%)
予 760.0 (10.6%)
(+12.4%)
|
424.9円
(389.8円)
|
9.1% |
溶接機器関連55(16)
平面研磨装置関連37(18)
電気機器関連8(8)
海外
67
期 25.9
|
外国 16.5%
浮動株 3.2%
投信 3.5%
特定株 79.9%
|
|
|
メモ
詳細説明 自動車用アンテナ専業メーカーで国内首位。世界各国に拠点構え国内外自動車各社と取引
特色
|
中 |
4,219.2
(4,481.7)
(-5.9%)
予 3,900.0
(-7.6%)
|
239.8 (5.7%)
(172.9) (3.9%)
(+38.7%)
予 200.0 (5.1%)
(-16.6%)
|
43.3 (1.0%)
(16.6) (0.4%)
(+160.8%)
予 60.0 (1.5%)
(+38.6%)
|
20.5円
(7.7円)
|
3.2% |
自動車関連機器等・日本44(2)
自動車関連機器・アジア16(8)
同・北中米29(0)
同・欧州11(6)
海外
56
期 26.3
|
外国 0.6%
特定株 67.4%
|
|
|
メモ
詳細説明 蓄電システムの製造販売が主力。単電池を調達し自社工場で組み立て。EV充電や電力販売も
特色
|
中 |
1,930.6
(616.1)
(+213.4%)
予 4,000.0
(+107.2%)
|
-67.7 (-3.5%)
(-494.2) (-80.2%)
(+86.3%)
予 225.0 (5.6%)
(+432.3%)
|
-164.6 (-8.5%)
(-801.3) (-130.1%)
(+79.5%)
予 125.0 (3.1%)
(+175.9%)
|
-17.1円
(-93.4円)
|
43.0% |
BESS89(23)
EVCS6(-37)
電力5(3)
期 25.12
|
外国 11.6%
浮動株 14.8%
投信 2.1%
特定株 43.4%
|