| Fiscal Month | 5月 |
|---|---|
| Established | 1918.6 |
| Listed | 1949.5 |
| Headquarters | 103-0028 東京都中央区八重洲1-4-16 東京建物八重洲ビル |
| Phone | 03-5202-8121 |
| Employees | <26.5>連1,195名 単834名(42.7歳) [年]692万円 |
| URL | https://www.toyodenki.co.jp/ |
| Bank | 三菱Ｕ,横浜 |
| Supplier | 萬世電機 |
| Customer | ＪＲ各社 |
| Business Segments | 交通68(19),産業30(12),ＩＣＴソリューション3(-3),他0(0)【海外】20 <26.5> |
| Foreign Ownership | 11.2% |
| Floating Shares | 22.3% |
| Investment Fund | 5.0% |
| Specific Shares | 42.0% |
| Market Cap Ranking | 建設農業機械・産業車両 時価総額順位 30/49社 |
電車用駆動装置・パンタグラフの製造大手。永久磁石モーターに強み。自動車試験装置を強化
特色【一服】交通は大手民鉄の車両新造と機器更新が追い風。海外も路線開業や延伸に伴う増備車両向け貢献。が、インドネシア大口案件が剥落。人件費等販管費増え、営業益反落。有証売却特益継続。連続増配。
【新中計】30年５月期に売上480億円、営業益43億円目指す中期経営計画を策定。ＪＲ東日本と技術面で協業強化。中間配開始、配当性向40％以上など還元策も拡充。
【営業利益率】7.7％(+4.2ｐｔ)
３期平均3.5％増益率―
【四半期進捗率】3期平均―％
今期―％(―pt)
業績・指標・配当
| Period | Type | Revenue(M¥) | Op.Profit(M¥) | Net Income(M¥) | Op.Margin(%) | Net Margin(%) | EPS(¥) | Div(¥) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 会27.5予 | Fcst | 42,500 | 2,600 | 2,600 | 6.1% | 6.1% | -- | （26.7.15発表） |
| 連22.5 | Act | 30,158 | 171 | -930 | 0.6% | -3.1% | -104 | 30 |
| 連23.5 | Act | 31,025 (+2.9%) | 517 (+202.3%) | 824 (+188.6%) | 1.7% | 2.7% | 91.9 (+188.4%) | 30 (0.0%) |
| 連24.5 | Act | 32,140 (+3.6%) | 927 (+79.3%) | 935 (+13.5%) | 2.9% | 2.9% | 99.5 (+8.3%) | 30 (0.0%) |
| 連25.5 | Act | 40,539 (+26.1%) | 2,384 (+157.2%) | 2,128 (+127.6%) | 5.9% | 5.2% | 231.3 (+132.5%) | 70 (+133.3%) |
| 連25.6～11 | Int | 18,179 | 677 | 865 | 3.7% | 4.8% | 95.8 | 0 |
| 連26.5 | Act | 40,480 (-0.1%) | 3,111 (+30.5%) | 2,976 (+39.8%) | 7.7% | 7.4% | 329.8 (+42.6%) | 100 (+42.9%) |
| 連26.6～11予 | Fcst,Int | 18,500 (+1.8%) | 550 (-18.8%) | 800 (-7.5%) | 3.0% | 4.3% | 83.3 (-13.0%) | 58 |
| 連27.5予 | Fcst | 42,500 (+5.0%) | 2,600 (-16.4%) | 2,600 (-12.6%) | 6.1% | 6.1% | 270.8 (-17.9%) | 116 (+16.0%) |
| 連28.5予 | Fcst | 44,500 (+9.9%) | 3,000 (-3.6%) | 2,700 (-9.3%) | 6.7% | 6.1% | 281.2 (-14.7%) | 120 (+20.0%) |
| Period | 連26.5 |
|---|---|
| Total Assets (M¥) | 53,812 |
| Equity (M¥) | 30,611 |
| Equity Ratio | 56.9% |
| Capital (M¥) | 4,998 |
| Retained Earnings (M¥) | 16,454 |
| Interest Bearing Debt (M¥) | 10,122 |
| ROE | 10.3% 予8.5% |
| ROA | 5.5% 予4.8% |
| Operating CF (M¥) | -826 |
| Investing CF (M¥) | -126 |
| Financing CF (M¥) | 226 |
| Cash (M¥) | 4,172 |
| CapEx | 791 予･･ |
| Depreciation | 712 予･･ |
| R&D Expense | 1,064 予･･ |
| BPS (¥) | 3,393 / - |
| Period | Amount | Forecast |
|---|---|---|
| 22.5 | 30 | |
| 23.5 | 30 | |
| 24.5 | 30 | |
| 25.5 | 70 | |
| 26.11予 | 58 | Yes |
| 26.5 | 100 | |
| 27.5予 | 58 | Yes |
株主・役員構成
| Name | Shares (Ratio) |
|---|---|
| 東日本旅客鉄道 | 97(10.0) |
| 自社（自己株口） | 58(6.0) |
| 自社従業員持株会 | 50(5.2) |
| 自社協力工場持株会 | 37(3.8) |
| 日本生命保険 | 33(3.4) |
| 日本カストディ信託口 | 33(3.4) |
| 三信 | 29(3.0) |
| 三菱ＵＦＪ銀行 | 22(2.3) |
| 横浜銀行 | 20(2.1) |
| オークラヤ住宅 | 20(2.1) |
| Title | Name | Outside |
|---|---|---|
| 社長 | 渡部 朗 | |
| 取締 | 貫名 純 | |
| 取締 | 中納 千秋 | |
| 取締 | 大塚 明裕 | |
| 取締 | 千葉 裕之 | |
| 取締 | 間狩 泰三 | * |
| 取締 | 町田 悠生子 | * |
| 取締 | 杉崎 康昭 | * |
| 常勤監査 | 高木 俊晴 | |
| 常勤監査 | 大塚 貴敏 | |
| 監査 | 長谷川 惠一 | * |
| 監査 | 金谷 卓実 | * |
書類一覧 2件
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| 書類 / 対象期間 | 提出日 | 保存状態 | 操作 |
|---|---|---|---|
| 年次 (10-K相当) 有価証券報告書－第165期(2025/06/01－2026/05/31) 2025-06-01 ～ 2026-05-31 · S100YYOS |
2026-08-26 10:10 |
PDF: 未取得 TSV: 未取得 |
|
| 半期 半期報告書－第165期(2025/06/01－2026/05/31) 2025-06-01 ～ 2026-05-31 · S100XFH3 |
2026-01-14 10:00 |
PDF: 未取得 TSV: 未取得 |
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