| Fiscal Month | 5月 |
|---|---|
| Established | 1918.6 |
| Listed | 1949.5 |
| Headquarters | 103-0028 東京都中央区八重洲1-4-16 東京建物八重洲ビル |
| Phone | 03-5202-8121 |
| Employees | <25.11>連1,147名 単787名(43.1歳) [年]616万円 |
| URL | https://www.toyodenki.co.jp/ |
| Bank | 三菱Ｕ,横浜 |
| Supplier | 萬世電機 |
| Customer | ＪＲ各社 |
| Business Segments | 交通69(13),産業27(13),ＩＣＴソリューション4(30),他0(0)【海外】29 <25.5> |
| Foreign Ownership | 11.9% |
| Floating Shares | 21.9% |
| Investment Fund | 1.8% |
| Specific Shares | 40.3% |
| Market Cap Ranking | 建設農業機械・産業車両 時価総額順位 31/50社 |
基本情報
電車用駆動装置・パンタグラフの製造大手。永久磁石モーターに強み。自動車試験装置を強化
特色【横ばい】交通は鉄道車両の新造や機器更新向けが牽引。が、産業の生産・加工設備低調。中国レアアース輸出規制響く。営業益横ばい。増配。27年５月期は鉄道各社の設備投資拡大で堅調。有証売却特益続く。
【脱依存】産業用モーターは原材料調達先の多元化などで中国依存度の低減図る。川崎車両の電気式気動車向けに電機品納入。非電化ローカル線の車両更新需要に照準。
【生産性比較】従業員数-80人
１人当り営業利益208万円(4.58倍)
【採用】初26.5万円
予未定内定32(女11)中途31
業績・指標・配当
| Period | Type | Revenue(M¥) | Op.Profit(M¥) | Net Income(M¥) | Op.Margin(%) | Net Margin(%) | EPS(¥) | Div(¥) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 会26.5予 | Fcst | 40,000 | 2,400 | 2,250 | 6.0% | 5.6% | -- | （25.7.14発表） |
| 連21.5 | Act | 33,143 | 423 | 977 | 1.3% | 2.9% | 109.4 | 30 |
| 連22.5 | Act | 30,158 (-9.0%) | 171 (-59.6%) | -930 (-195.2%) | 0.6% | -3.1% | -104 (-195.1%) | 30 (0.0%) |
| 連23.5 | Act | 31,025 (+2.9%) | 517 (+202.3%) | 824 (+188.6%) | 1.7% | 2.7% | 91.9 (+188.4%) | 30 (0.0%) |
| 連24.5 | Act | 32,140 (+3.6%) | 927 (+79.3%) | 935 (+13.5%) | 2.9% | 2.9% | 99.5 (+8.3%) | 30 (0.0%) |
| 連25.5 | Act | 40,539 (+26.1%) | 2,384 (+157.2%) | 2,128 (+127.6%) | 5.9% | 5.2% | 231.3 (+132.5%) | 70 (+133.3%) |
| 連25.6～11 | Int | 18,179 | 677 | 865 | 3.7% | 4.8% | 95.8 | 0 |
| 連26.5予 | Fcst | 40,000 (-1.3%) | 2,400 (+0.7%) | 2,250 (+5.7%) | 6.0% | 5.6% | 249.8 (+8.0%) | 75 (+7.1%) |
| 連26.6～11予 | Fcst,Int | 19,000 (+4.5%) | 800 (+18.2%) | 650 (-24.9%) | 4.2% | 3.4% | 72.2 (-24.6%) | 0 |
| 連27.5予 | Fcst | 42,000 (+3.6%) | 2,600 (+9.1%) | 2,400 (+12.8%) | 6.2% | 5.7% | 266.4 (+15.2%) | 75～80 (+10728.6%) |
| Period | 連25.5 |
|---|---|
| Total Assets (M¥) | 55,865 |
| Equity (M¥) | 28,951 |
| Equity Ratio | 51.8% |
| Capital (M¥) | 4,998 |
| Retained Earnings (M¥) | 14,343 |
| Interest Bearing Debt (M¥) | 11,745 |
| ROE | 8.0% 予7.8% |
| ROA | 4.0% 予4.0% |
| Operating CF (M¥) | 601 |
| Investing CF (M¥) | -290 |
| Financing CF (M¥) | -2,004 |
| Cash (M¥) | 4,741 |
| CapEx | 402 予･･ |
| Depreciation | 707 予･･ |
| R&D Expense | 1,064 予･･ |
| BPS (¥) | 3,214 / 3,029 |
| Period | Amount | Forecast |
|---|---|---|
| 21.5 | 30 | |
| 22.5 | 30 | |
| 23.5 | 30 | |
| 24.5 | 30 | |
| 25.5 | 70 | |
| 26.5予 | 75 | Yes |
| 27.5予 | 75～80 | Yes |
株主・役員構成
| Name | Shares (Ratio) |
|---|---|
| 東日本旅客鉄道 | 97(10.0) |
| 自社（自己株口） | 58(6.0) |
| 自社従業員持株会 | 51(5.3) |
| 自社協力工場持株会 | 38(3.9) |
| 日本生命保険 | 33(3.4) |
| 三信 | 29(3.0) |
| 三菱ＵＦＪ銀行 | 22(2.3) |
| 横浜銀行 | 20(2.1) |
| オークラヤ住宅 | 20(2.1) |
| ＪＰモルガン・チェース・バンク３８０８０２ | 14(1.4) |
| Title | Name | Outside |
|---|---|---|
| 社長 | 渡部 朗 | |
| 会長 | 寺島 憲造 | |
| 取締 | 谷本 憲治 | |
| 取締 | 貫名 純 | |
| 取締 | 間狩 泰三 | * |
| 取締 | 町田 悠生子 | * |
| 取締 | 杉崎 康昭 | * |
| 常勤監査 | 小林 仁 | * |
| 常勤監査 | 高木 俊晴 | |
| 監査 | 阿部 公一 | * |
| 監査 | 長谷川 惠一 | * |
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