陸運業 - 倉庫・運輸サービス
企業一覧 10社(絞り込み中)
| 操作 ★でお気に入り、✓で既読状態を切り替えます。✎でメモを編集し、「比較」で比較画面を開きます。 | 企業 証券コード・社名を表示します。コードや社名から企業の詳細を開けます。 「詳細」を開くと特色や業績記事などを確認できます。 | 規模 最新の通期実績の売上高で分類しています。小:100億円未満、中:100億円以上1,000億円未満、大:1,000億円以上1兆円未満、特大:1兆円以上。 売上高が不明の場合は「-」です。 | 売上高 (千万円) ▼ 売上高 商品・サービスの販売などによる収益。金融業などでは営業収益・経常収益等を表示する場合があります。 金額の単位は千万円(1,000=100億円)。先頭は最新の通期実績、次の括弧内の金額は前期実績、その下の%は前期比増減率です。「予」は来期予想で、その下の%は今期実績比です。見出しを押すと実績値で並べ替えます。 | 営業利益 (千万円) 営業利益 売上高から売上原価・販売費・一般管理費などを差し引いた、本業の利益。金額の横の%は営業利益÷売上高×100で計算した利益率です。 金額の単位は千万円(1,000=100億円)。先頭は最新の通期実績、次の括弧内の金額は前期実績、その下の%は前期比増減率です。「予」は来期予想で、その下の%は今期実績比です。見出しを押すと実績値で並べ替えます。 金融業などでは業務純益・保険料等を表示するため、一般企業とは単純比較できない場合があります。 | 純利益 (千万円) 純利益 税金などを差し引いた最終利益。連結では原則として親会社株主に帰属する利益です。金額の横の%は純利益÷売上高×100で計算した純利益率です。 金額の単位は千万円(1,000=100億円)。先頭は最新の通期実績、次の括弧内の金額は前期実績、その下の%は前期比増減率です。「予」は来期予想で、その下の%は今期実績比です。見出しを押すと実績値で並べ替えます。 | EPS (円) EPS 1株当たりの純利益。普通株式に帰属する純利益を、自己株式を除く期中平均の普通株式数で割った値です。 単位は円。先頭は最新の通期実績、括弧内は前期実績、「予」は来期予想。マイナスは1株当たりの損失を示します。株式数や株式分割で変わるため、金額の大小だけでは企業間の収益性を比較できません。 | ROE ROE 自己資本利益率。純利益を自己資本(通常は期首・期末の平均)で割った割合で、自己資本に対する収益性を示します。 単位は%。収録データの実績値を表示します。高い数値は収益性のほか、自己資本の少なさや一時的な利益の影響も受けます。業種や過去の推移と併せて比較します。見出しを押すと並べ替えます。 | 事業:部門ごとの売上構成と利益率 例:自動車89(6) は、自動車部門が売上高の89%を占め、その部門の売上高利益率が6%という意味です。括弧内は原則として営業利益率ですが、開示されるセグメント損益を使う場合もあります。 括弧内のマイナスは、その部門が赤字であることを示します。利益率は売上構成比とは別の指標で、合計する数値ではありません。 連結事業・単独事業は、グループ全体・会社単体のどちらの数値かを示します。海外は海外売上高の割合で、事業別の構成比と重複します。 期 25.3は2025年3月期など、数値の対象となる決算期です。直近の本決算に基づくため、表の予想値とは対象期間が異なる場合があります。 売上構成比は通常0〜100%。丸めや内部売上高の扱いなどで合計100%にならない場合があります。利益率の目安は業種・事業によって異なります。銀行などでは売上構成比の代わりに資金・資産・融資等の構成比を表示する場合があります。 定義:会社四季報「見方・使い方」 | 株主構成:発行済株式数に対する保有割合(%) 外国:外国籍の個人・外国法人の保有割合。参考範囲 1.9〜18.2%(中央値 6.7%)。高いほど海外投資家の保有が多い。 浮動株:1単元以上50単元未満を保有する株主の持株割合(通常100〜4,900株)。参考範囲 9.0〜23.3%(中央値 14.9%)。高いほど小口保有が多い。実際の売買量や東証の流通株式比率とは異なる。 投信:投資信託に組み入れられた株式の割合。参考範囲 0.0〜6.2%(中央値 1.7%)。高いほど投資信託による保有が多い。 特定株:上位10位の大株主・役員・自己株式の保有割合(重複を除く)。参考範囲 44.8〜66.9%(中央値 55.8%)。高いほど少数の株主などに保有が集中している。 参考範囲は2026年9月収録データの各項目で数値のある企業の中央50%(企業ごとに同じ重み)。業種・規模で異なり、正常値や投資判断の基準ではありません。各項目は重複するため合計100%にはなりません。 定義:会社四季報「見方・使い方」 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
メモ
詳細説明 傘下に日本通運。陸・海・空の総合物流で世界的。国際複合輸送で実績。国内事業を再編中
特色
|
特大 |
261,974.6
(257,482.6)
(+1.7%)
予 275,000.0
(+5.0%)
|
12,871.6 (4.9%)
(5,148.1) (2.0%)
(+150.0%)
予 12,000.0 (4.4%)
(-6.8%)
|
10,980.9 (4.2%)
(269.3) (0.1%)
(+3977.6%)
予 7,000.0 (2.5%)
(-36.3%)
|
406.3円
(10.8円)
予 294.6円
|
0.3% |
ロジスティクス83(3)
物流サポート13(4)
他4(7)
海外
40
期 25.12
|
外国 34.0%
浮動株 11.9%
投信 11.9%
特定株 47.3%
|
|
|
メモ
詳細説明 3PL(物流一括受託)大手。メーカー物流会社買収で成長。倉庫を開発、流動化の不動産事業も
特色
|
大 |
49,034.4
(44,814.5)
(+9.4%)
予 58,000.0
(+18.3%)
|
2,129.5 (4.3%)
(1,770.4) (4.0%)
(+20.3%)
予 2,650.0 (4.6%)
(+24.4%)
|
1,178.3 (2.4%)
(961.9) (2.1%)
(+22.5%)
予 1,450.0 (2.5%)
(+23.1%)
|
296.7円
(242.2円)
|
12.7% |
物流94(3)
不動産4(43)
他2(6)
期 25.12
|
外国 15.4%
浮動株 3.9%
投信 6.2%
特定株 74.0%
|
|
|
メモ
詳細説明 鉄鋼、食品、空港等の現場業務の請負サービスと流通センターを拠点とする物流事業の2本柱
特色
|
大 |
35,555.5
(34,498.7)
(+3.1%)
予 36,100.0
(+1.5%)
|
2,278.5 (6.4%)
(2,138.5) (6.2%)
(+6.5%)
予 2,100.0 (5.8%)
(-7.8%)
|
1,426.8 (4.0%)
(1,405.0) (4.1%)
(+1.6%)
予 1,400.0 (3.9%)
(-1.9%)
|
268.8円
(264.8円)
|
9.3% |
複合ソリューション65(10)
国内物流16(6)
国際物流19(6)
他0(-8)
海外
15
期 26.3
|
外国 14.5%
浮動株 3.1%
投信 6.8%
特定株 57.4%
|
|
|
メモ
詳細説明 ホンダ軸に完成車輸送首位。自動車部品等の倉庫や梱包事業、テスト事業も展開。累進配当
特色
|
大 |
26,986.2
(24,789.0)
(+8.9%)
予 28,500.0
(+5.6%)
|
2,381.8 (8.8%)
(2,315.5) (9.3%)
(+2.9%)
予 2,670.0 (9.4%)
(+12.1%)
|
1,749.3 (6.5%)
(1,655.0) (6.7%)
(+5.7%)
予 2,230.0 (7.8%)
(+27.5%)
|
146.6円
(134.0円)
|
7.3% |
運送46(6)
倉庫16(20)
梱包21(8)
テスト9(16)
他8(-5)
海外
18
期 26.3
|
外国 46.8%
浮動株 3.5%
特定株 57.3%
|
|
|
メモ
詳細説明 小売業特化の3PL(物流一括請負)。ECやスーパー、ドラッグなど展開。主要顧客にアマゾン
特色
|
大 |
23,053.1
(20,837.0)
(+10.6%)
予 25,000.0
(+8.4%)
|
1,186.4 (5.1%)
(1,096.9) (5.3%)
(+8.2%)
予 1,380.0 (5.5%)
(+16.3%)
|
744.8 (3.2%)
(728.4) (3.5%)
(+2.3%)
予 830.0 (3.3%)
(+11.4%)
|
55.3円
(54.1円)
|
12.4% |
物流99(5)
他1(15)
期 26.3
|
外国 10.1%
浮動株 4.9%
投信 6.2%
特定株 71.3%
|
|
|
メモ
詳細説明 独立系の物流一括受託(3PL)大手。貨物運送は路線トラックを軸に展開。M&Aに積極的
特色
|
大 |
15,550.0
(14,666.8)
(+6.0%)
予 16,550.0
(+6.4%)
|
1,476.1 (9.5%)
(1,321.3) (9.0%)
(+11.7%)
予 1,630.0 (9.8%)
(+10.4%)
|
1,072.0 (6.9%)
(893.1) (6.1%)
(+20.0%)
予 1,080.0 (6.5%)
(+0.7%)
|
144.8円
(120.1円)
|
11.4% |
貨物自動車運送35(3)
物流センター65(13)
期 26.3
|
外国 35.8%
浮動株 4.0%
投信 9.6%
特定株 50.2%
|
|
|
メモ
詳細説明 京浜発祥の総合物流企業、3PLや工場移転得意。顧客にレゾナック、旭ファイバー、ライオン等
特色
|
大 |
14,860.3
(14,457.2)
(+2.8%)
予 16,200.0
(+9.0%)
|
1,546.2 (10.4%)
(1,464.8) (10.1%)
(+5.6%)
予 1,700.0 (10.5%)
(+9.9%)
|
1,268.5 (8.5%)
(980.4) (6.8%)
(+29.4%)
予 1,300.0 (8.0%)
(+2.5%)
|
651.0円
(491.2円)
|
9.3% |
物流87(10)
構内作業及び機械荷役11(9)
他2(16)
期 26.3
|
外国 20.4%
浮動株 6.3%
投信 4.8%
特定株 48.8%
|
|
|
メモ
詳細説明 生活物資に特化した3PL(物流一括受託)事業を展開。北陸を地盤に全国展開へ拠点拡大
特色
|
中 |
3,351.5
(3,019.0)
(+11.0%)
予 3,687.0
(+10.0%)
|
230.4 (6.9%)
(224.3) (7.4%)
(+2.7%)
予 240.0 (6.5%)
(+4.2%)
|
140.2 (4.2%)
(137.4) (4.6%)
(+2.0%)
予 141.0 (3.8%)
(+0.6%)
|
58.2円
(57.5円)
|
18.3% |
物流97
他3
期 25.12
|
外国 2.7%
浮動株 4.9%
投信 4.9%
特定株 79.9%
|
|
|
メモ
詳細説明 東北地盤で名取、仙台2本社制。ロジスティード、富士ロジテックと提携。ホンダ販社併営
特色
|
中 |
1,991.9
(1,882.4)
(+5.8%)
予 2,030.0
(+1.9%)
|
56.9 (2.9%)
(81.3) (4.3%)
(-30.0%)
予 72.0 (3.5%)
(+26.5%)
|
16.7 (0.8%)
(50.6) (2.7%)
(-67.0%)
予 48.0 (2.4%)
(+187.4%)
|
33.7円
(101.7円)
|
2.8% |
運送26(5)
倉庫21(19)
乗用車販売51(4)
再生可能エネルギー1(25)
他1(-104)
期 26.3
|
外国 0.0%
浮動株 23.5%
投信 0.0%
特定株 62.4%
|
|
|
メモ
詳細説明 国内を主軸とする物流会社。音楽・映像関連に強く同分野が約35%占める。倉庫内加工に重点
特色
|
小 |
849.1
(834.5)
(+1.7%)
予 885.0
(+4.2%)
|
21.2 (2.5%)
(7.9) (0.9%)
(+168.4%)
予 37.0 (4.2%)
(+74.5%)
|
15.9 (1.9%)
(15.5) (1.9%)
(+2.6%)
予 32.0 (3.6%)
(+101.3%)
|
79.9円
(77.1円)
|
2.1% |
総合物流99(2)
運送1(1)
流通加工-(1)
他0(16)
海外
24
期 26.3
|
外国 3.2%
浮動株 13.4%
投信 0.0%
特定株 59.5%
|