| Fiscal Month | 5月 |
|---|---|
| Established | 1918.6 |
| Listed | 1949.5 |
| Headquarters | 103-0028 東京都中央区八重洲1-4-16 東京建物八重洲ビル |
| Phone | 03-5202-8121 |
| Employees | <25.11>連1,147名 単787名(43.1歳) [年]616万円 |
| URL | https://www.toyodenki.co.jp/ |
| Bank | 三菱Ｕ,横浜 |
| Supplier | 萬世電機 |
| Customer | ＪＲ各社 |
| Business Segments | 交通69(13),産業27(13),ＩＣＴソリューション4(30),他0(0)【海外】29 <25.5> |
| Foreign Ownership | 11.9% |
| Floating Shares | 21.9% |
| Investment Fund | 1.8% |
| Specific Shares | 40.3% |
| Market Cap Ranking | 建設農業機械・産業車両 時価総額順位 29/49社 |
基本情報
電車用駆動装置・パンタグラフの製造大手。永久磁石モーターに強み。自動車試験装置を強化
特色【横ばい】27年５月期は産業の中国レアアース輸出規制が重荷。交通もインドネシアの大口案件一巡。が、国内鉄道各社の設備投資追い風に新造車向けと機器更新の需要が堅調。営業益横ばい。有証売却特益継続。
【拡充】自動車用試験機のインタイヤハウスダイナモは小型車向けの開発でラインナップ拡充図る。南海電鉄の観光列車に電気式ドアシステム初採用。受注増へ注力。
【時価総額増加倍率】0.56倍
386億円(1991.1.4)
【会社業績修正】上方1下方0
経常益÷期初会社予想1.5倍
業績・指標・配当
| Period | Type | Revenue(M¥) | Op.Profit(M¥) | Net Income(M¥) | Op.Margin(%) | Net Margin(%) | EPS(¥) | Div(¥) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 会26.5予 | Fcst | 40,000 | 2,400 | 2,250 | 6.0% | 5.6% | -- | （25.7.14発表） |
| 連23.5 | Act | 31,025 | 517 | 824 | 1.7% | 2.7% | 91.9 | 30 |
| 連24.5 | Act | 32,140 (+3.6%) | 927 (+79.3%) | 935 (+13.5%) | 2.9% | 2.9% | 99.5 (+8.3%) | 30 (0.0%) |
| 連24.6～2 | Int | 29,032 | 1,287 | 1,262 | 4.4% | 4.3% | 136.6 | - |
| 連25.5 | Act | 40,539 (+26.1%) | 2,384 (+157.2%) | 2,128 (+127.6%) | 5.9% | 5.2% | 231.3 (+132.5%) | 70 (+133.3%) |
| 連25.6～11 | Int | 18,179 (-37.4%) | 677 (-47.4%) | 865 (-31.5%) | 3.7% | 4.8% | 95.8 (-29.9%) | 0 |
| 連25.6～2 | Int | 28,961 (+59.3%) | 1,895 (+179.9%) | 1,851 (+114.0%) | 6.5% | 6.4% | 205.1 (+114.1%) | - |
| 連26.5予 | Fcst | 40,000 (-1.3%) | 2,400 (+0.7%) | 2,250 (+5.7%) | 6.0% | 5.6% | 249.5 (+7.9%) | 75 (+7.1%) |
| 連26.6～11予 | Fcst,Int | 19,000 (-34.4%) | 800 (-57.8%) | 900 (-51.4%) | 4.2% | 4.7% | 99.8 (-51.3%) | 0 |
| 連27.5予 | Fcst | 42,000 (+3.6%) | 2,600 (+9.1%) | 2,400 (+12.8%) | 6.2% | 5.7% | 266.2 (+15.1%) | 75～80 (+10728.6%) |
| Period | 連25.5 |
|---|---|
| Total Assets (M¥) | 59,012 |
| Equity (M¥) | 31,049 |
| Equity Ratio | 52.6% |
| Capital (M¥) | 4,998 |
| Retained Earnings (M¥) | 15,329 |
| Interest Bearing Debt (M¥) | 13,461 |
| ROE | 8.0% 予7.2% |
| ROA | 4.0% 予3.8% |
| Operating CF (M¥) | 601 |
| Investing CF (M¥) | -290 |
| Financing CF (M¥) | -2,004 |
| Cash (M¥) | 4,741 |
| CapEx | 402 予･･ |
| Depreciation | 707 予･･ |
| R&D Expense | 1,064 予･･ |
| BPS (¥) | 3,029 / - |
| Period | Amount | Forecast |
|---|---|---|
| 21.5 | 30 | |
| 22.5 | 30 | |
| 23.5 | 30 | |
| 24.5 | 30 | |
| 25.5 | 70 | |
| 26.5予 | 75 | Yes |
| 27.5予 | 75～80 | Yes |
株主・役員構成
| Name | Shares (Ratio) |
|---|---|
| 東日本旅客鉄道 | 97(10.0) |
| 自社（自己株口） | 58(6.0) |
| 自社従業員持株会 | 51(5.3) |
| 自社協力工場持株会 | 38(3.9) |
| 日本生命保険 | 33(3.4) |
| 三信 | 29(3.0) |
| 三菱ＵＦＪ銀行 | 22(2.3) |
| 横浜銀行 | 20(2.1) |
| オークラヤ住宅 | 20(2.1) |
| ＪＰモルガン・チェース・バンク３８０８０２ | 14(1.4) |
| Title | Name | Outside |
|---|---|---|
| 社長 | 渡部 朗 | |
| 会長 | 寺島 憲造 | |
| 取締 | 谷本 憲治 | |
| 取締 | 貫名 純 | |
| 取締 | 間狩 泰三 | * |
| 取締 | 町田 悠生子 | * |
| 取締 | 杉崎 康昭 | * |
| 常勤監査 | 小林 仁 | * |
| 常勤監査 | 高木 俊晴 | |
| 監査 | 阿部 公一 | * |
| 監査 | 長谷川 惠一 | * |
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