| Fiscal Month | 3月 |
|---|---|
| Established | 1942.9 |
| Listed | 1994.8 |
| Headquarters | 950-8582 新潟市中央区八千代1-4-34 |
| Phone | 025-241-8111 |
| Employees | <25.12> 1,008名(39.6歳) [年]808万円 |
| URL | https://www.daiichi-kensetsu.co.jp/ |
| Bank | 第四北越,北陸,秋田,みずほ,きらぼし |
| Supplier | ― |
| Customer | 東日本旅客鉄道 |
| Business Segments | 建設98(12),不動産2(22) <25.3> |
| Foreign Ownership | 8.5% |
| Floating Shares | 6.7% |
| Investment Fund | 0.9% |
| Specific Shares | 58.8% |
| Market Cap Ranking | 建設・土木 時価総額順位 29/122社 |
基本情報
ＪＲ東日本系。線路工事など同社依存度約７割。非鉄道も強化。関東、信越、東北地盤。好財務
特色【堅調】12月末の繰り越し工事高は423億円（前年同期比85％増）と高水準。土木は鉄道メンテナンスが堅調。27年３月期はマンションやショッピングセンターなどの大型建築案件が業績牽引。新幹線・在来線の耐震補強工事も貢献。最高純益を更新。
【効率化】線路工事の省力化・機械化進め、作業員の負担軽減。沿線の冬季斜面調査には垂直離着陸型ドローンの活用目指す。
【生産性比較】従業員数＋55人
１人当り営業利益716万円(1.34倍)
【採用】初25.8万円
予49内定48(女4)中途4
業績・指標・配当
| Period | Type | Revenue(M¥) | Op.Profit(M¥) | Net Income(M¥) | Op.Margin(%) | Net Margin(%) | EPS(¥) | Div(¥) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 会26.3予 | Fcst | 58,600 | 7,200 | 5,300 | 12.3% | 9.0% | -- | （25.11.14発表） |
| 単23.3 | Act | 47,367 | 3,569 | 2,643 | 7.5% | 5.6% | 132.5 | 50 |
| 単24.3 | Act | 53,993 (+14.0%) | 3,772 (+5.7%) | 2,791 (+5.6%) | 7.0% | 5.2% | 143.2 (+8.1%) | 80 (+60.0%) |
| 単24.4～12 | Int | 42,309 | 4,875 | 3,591 | 11.5% | 8.5% | 190.1 | - |
| 単25.3 | Act | 58,005 (+7.4%) | 7,193 (+90.7%) | 5,242 (+87.8%) | 12.4% | 9.0% | 278 (+94.1%) | 130 (+62.5%) |
| 単25.4～12 | Int | 43,418 (+2.6%) | 5,230 (+7.3%) | 4,017 (+11.9%) | 12.0% | 9.3% | 224.9 (+18.3%) | - |
| 単25.4～9 | Int | 26,599 (-38.7%) | 3,412 (-34.8%) | 2,653 (-34.0%) | 12.8% | 10.0% | 147.8 (-34.3%) | 0 |
| 単26.3予 | Fcst | 58,600 (+1.0%) | 7,200 (+0.1%) | 5,300 (+1.1%) | 12.3% | 9.0% | 299.4 (+7.7%) | 130 (0.0%) |
| 単26.4～9予 | Fcst,Int | 27,000 (+1.5%) | 3,500 (+2.6%) | 2,700 (+1.8%) | 13.0% | 10.0% | 152.5 (+3.2%) | 0 |
| 単27.3予 | Fcst | 59,000 (+1.7%) | 7,500 (+4.3%) | 5,500 (+4.9%) | 12.7% | 9.3% | 310.7 (+11.8%) | 130 (0.0%) |
| Period | 単25.3 |
|---|---|
| Total Assets (M¥) | 83,470 |
| Equity (M¥) | 73,305 |
| Equity Ratio | 87.8% |
| Capital (M¥) | 3,302 |
| Retained Earnings (M¥) | 65,832 |
| Interest Bearing Debt (M¥) | 0 |
| ROE | 7.4% 予7.2% |
| ROA | 6.2% 予6.3% |
| Operating CF (M¥) | 5,981 |
| Investing CF (M¥) | -3,797 |
| Financing CF (M¥) | -2,843 |
| Cash (M¥) | 17,361 |
| CapEx | 3,083 予1471 |
| Depreciation | 2,012 予1596 |
| R&D Expense | 132 予270 |
| BPS (¥) | 4,141 / 3,818 |
| Period | Amount | Forecast |
|---|---|---|
| 21.3 | 37 | |
| 22.3 | 45 | |
| 23.3 | 50 | |
| 24.3 | 80 | |
| 25.3 | 130 | |
| 26.3予 | 130 | Yes |
| 27.3予 | 130 | Yes |
株主・役員構成
| Name | Shares (Ratio) |
|---|---|
| 東日本旅客鉄道 | 363(17.4) |
| 自社（自己株口） | 318(15.2) |
| 旭調査設計 | 143(6.8) |
| 自社社員持株会 | 138(6.6) |
| 東鉄工業 | 51(2.4) |
| 自社互助会 | 46(2.2) |
| ＨＳＢＣ（香港）ＰＢＤ８０２８３９４８４１ | 44(2.1) |
| 名工建設 | 43(2.0) |
| 共栄火災海上保険 | 39(1.8) |
| 天龍製鋸 | 33(1.6) |
| Title | Name | Outside |
|---|---|---|
| 社長 | 内田 海基夫 | |
| 取締 | 堀山 功 | |
| 取締 | 佐々木 健一 | |
| 取締 | 落合 美喜夫 | |
| 取締 | 早川 晴彦 | |
| 取締 | 吉田 至夫 | * |
| 取締 | 長澤 徹 | * |
| 取締 | 石塚 かおり | * |
| 取締監査 | 本田 孝 | |
| 取締監査 | 田宮 武文 | * |
| 取締監査 | 常松 伸章 | * |
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