| Fiscal Month | 3月 |
|---|---|
| Established | 1927.8 |
| Listed | 1949.9 |
| Headquarters | 670-0935 兵庫県姫路市北条口1-17 |
| Phone | 079-223-1241 |
| Employees | <26.3>連3,543名 単1,716名(49.7歳) [年]527万円 |
| URL | https://www.shinkibus.co.jp/ |
| Bank | 三井住友,三菱Ｕ,兵庫県信連 |
| Supplier | シェル石油大阪発売所 |
| Customer | 神戸市,姫路市 |
| Business Segments | 自動車運送46(8),車両物販・整備14(9),不動産10(19),レジャーサービス9(-2),旅行貸切13(0),他8(-4) <26.3> |
| Foreign Ownership | 0.3% |
| Floating Shares | 48.6% |
| Investment Fund | 0.0% |
| Specific Shares | 28.8% |
| Market Cap Ranking | 陸運 時価総額順位 12/23社 |
兵庫県の大手バス会社。不動産、車両物販、業務受託、介護・レジャーサービスなど多面展開
特色【反動減】不動産は賃貸マンション好調。バスは路線拡充が奏功。旅行貸切も貢献。が、万博輸送の特需一巡。人材確保やバス車両の更新、自動車整備工場の建て替え関連の費用も重く、営業益反落。減配。
【運賃箱】26年度中に全車両の運賃箱を新型に更新。運転士の負担軽減と運賃収受データの活用狙う。金額式定期券や乗車ポイントなどの新ＩＣサービスは27年春導入。
【営業利益率】7.6％(+1.5ｐｔ)
３期平均6.1％増益率40.3％
【四半期進捗率】3期平均10.0％
今期8.7％(-1.3pt)
業績・指標・配当
| Period | Type | Revenue(M¥) | Op.Profit(M¥) | Net Income(M¥) | Op.Margin(%) | Net Margin(%) | EPS(¥) | Div(¥) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 会27.3予 | Fcst | 57,000 | 3,300 | 2,200 | 5.8% | 3.9% | -- | （26.5.12発表） |
| 連24.3* | Act | 49,480 | 3,145 | 2,251 | 6.4% | 4.5% | 186.9 | 20 |
| 連25.3* | Act | 52,954 (+7.0%) | 3,474 (+10.5%) | 2,471 (+9.8%) | 6.6% | 4.7% | 204.9 (+9.6%) | 30 (+50.0%) |
| 連25.4～6* | Int | 13,160 | 667 | 491 | 5.1% | 3.7% | 40.7 | - |
| 連25.4～9* | Int | 26,358 (+100.3%) | 1,259 (+88.8%) | 894 (+82.1%) | 4.8% | 3.4% | 74.2 (+82.3%) | 20 |
| 連26.3* | Act | 55,580 (+5.0%) | 4,199 (+20.9%) | 3,158 (+27.8%) | 7.6% | 5.7% | 261.6 (+27.7%) | 50 (+66.7%) |
| 連26.4～6 | Int | 12,989 (-50.7%) | 287 (-77.2%) | 109 (-87.8%) | 2.2% | 0.8% | 9.1 (-87.7%) | - |
| 連26.4～9予 | Fcst,Int | 25,800 (+98.6%) | 1,000 (+248.4%) | 720 (+560.6%) | 3.9% | 2.8% | 59.6 (+554.9%) | 20 |
| 連27.3予 | Fcst | 57,000 (+2.6%) | 3,300 (-21.4%) | 2,200 (-30.3%) | 5.8% | 3.9% | 182 (-30.4%) | 45 (-10.0%) |
| 連28.3予 | Fcst | 59,000 (+6.2%) | 3,700 (-11.9%) | 2,570 (-18.6%) | 6.3% | 4.4% | 212.6 (-18.7%) | 45 (-10.0%) |
| Period | 連26.3 |
|---|---|
| Total Assets (M¥) | 74,906 |
| Equity (M¥) | 53,474 |
| Equity Ratio | 71.4% |
| Capital (M¥) | 3,140 |
| Retained Earnings (M¥) | 45,063 |
| Interest Bearing Debt (M¥) | 5,639 |
| ROE | 6.1% 予4.1% |
| ROA | 4.2% 予2.9% |
| Operating CF (M¥) | 4,793 |
| Investing CF (M¥) | -7,165 |
| Financing CF (M¥) | 2,390 |
| Cash (M¥) | 5,972 |
| CapEx | 6,415 予8310 |
| Depreciation | 1,588 予2026 |
| R&D Expense | ･･ 予･･ |
| BPS (¥) | 4,439 / - |
| Period | Amount | Forecast |
|---|---|---|
| 24.3 | 22.5 | |
| 24.9 | 30 | |
| 25.3 | 30 | |
| 25.9 | 40 | |
| 26.3 | 30 | |
| 26.9予 | 20 | Yes |
| 27.3予 | 25 | Yes |
株主・役員構成
| Name | Shares (Ratio) |
|---|---|
| 阪神電気鉄道 | 118(9.5) |
| 日本カストディ信託口（山陽電） | 88(7.1) |
| 自社従業員持株会 | 30(2.4) |
| 自社（自己株口） | 26(2.1) |
| 三菱ふそうトラック・バス | 19(1.5) |
| 三井住友銀行 | 14(1.1) |
| 兵庫県信用農業協同組合連合会 | 12(0.9) |
| 播州信用金庫 | 12(0.9) |
| 姫路信用金庫 | 12(0.9) |
| グローリー | 12(0.9) |
| Title | Name | Outside |
|---|---|---|
| 社長 | 長尾 真 | |
| 専務 | 丸山 明則 | |
| 専務 | 三谷 康生 | |
| 常務 | 梅谷 榮一 | |
| 常務 | 三木 公仁 | |
| 取締 | 上門 一裕 | * |
| 取締 | 藤岡 資正 | * |
| 取締 | 殿村 美樹 | * |
| 取締 | 久須 勇介 | * |
| 取締 | 井村 在宏 | |
| 取締 | 魚谷 観 | |
| 常勤監査 | 横山 忠昭 | |
| 監査 | 澤田 恒 | * |
| 監査 | 岩崎 和文 | * |
| 監査 | 中尾 一彦 | * |
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