| Fiscal Month | 3月 |
|---|---|
| Established | 1934.6 |
| Listed | 1961.8 |
| Headquarters | 210-8512 川崎市川崎区塩浜1-1-1 |
| Phone | 044-266-2581 |
| Employees | <26.6>連5,512名 単1,845名(43.0歳) [年]762万円 |
| URL | https://www.presskogyo.co.jp/ |
| Bank | 三井住友,みずほ |
| Supplier | 三菱ふそうトラック・バス |
| Customer | いすゞ自動車 |
| Business Segments | 自動車関連82(10),建設機械関連16(3),他1(6)【海外】56 <26.3> |
| Foreign Ownership | 22.4% |
| Floating Shares | 10.9% |
| Investment Fund | 10.4% |
| Specific Shares | 49.4% |
| Market Cap Ranking | 建設農業機械・産業車両 時価総額順位 18/49社 |
トラック用のフレーム、アクスル生産で国内トップ。いすゞ向け約３割。建機用キャビンも
特色【小幅減益】国内は商用車向けが想定超の好調。米国は得意先の好調が牽引も、下期に工場再編で一服。東南アは中東影響でタイ中心に低調続く。一部設備稼働後ずれで償却費も想定未満。減益幅縮小。増配上積み。
【海外受注】インドネシアで三菱ふそう現地合弁社よりフレームを新規受注。宇都宮工場にロール成形工法を導入し、８月稼働開始。フレームの少数受注にも対応可。
【営業利益率】6.7％(+0.5ｐｔ)
３期平均6.2％増益率14.0％
【四半期進捗率】3期平均26.0％
今期29.4％(＋3.4pt)
業績・指標・配当
| Period | Type | Revenue(M¥) | Op.Profit(M¥) | Net Income(M¥) | Op.Margin(%) | Net Margin(%) | EPS(¥) | Div(¥) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 会27.3予 | Fcst | 197,000 | 13,000 | 8,000 | 6.6% | 4.1% | -- | （26.8.5発表） |
| 連24.3 | Act | 197,817 | 12,807 | 8,078 | 6.5% | 4.1% | 79.4 | 26 |
| 連25.3 | Act | 189,883 (-4.0%) | 9,646 (-24.7%) | 6,080 (-24.7%) | 5.1% | 3.2% | 61 (-23.2%) | 32記 (+23.1%) |
| 連25.4～6 | Int | 45,685 | 2,721 | 1,362 | 6.0% | 3.0% | 13.7 | - |
| 連25.4～9 | Int | 92,264 (+102.0%) | 5,537 (+103.5%) | 3,124 (+129.4%) | 6.0% | 3.4% | 31.5 (+129.9%) | 16 |
| 連26.3 | Act | 202,167 (+6.5%) | 13,509 (+40.0%) | 8,475 (+39.4%) | 6.7% | 4.2% | 85.9 (+40.8%) | 37 (+15.6%) |
| 連26.4～6 | Int | 51,616 (-44.1%) | 3,825 (-30.9%) | 2,400 (-23.2%) | 7.4% | 4.6% | 24.6 (-21.9%) | - |
| 連26.4～9予 | Fcst,Int | 100,000 (+93.7%) | 7,000 (+83.0%) | 4,500 (+87.5%) | 7.0% | 4.5% | 46.1 (+87.4%) | 25 |
| 連27.3予 | Fcst | 197,000 (-2.6%) | 13,000 (-3.8%) | 8,000 (-5.6%) | 6.6% | 4.1% | 82 (-4.5%) | 50 (+35.1%) |
| 連28.3予 | Fcst | 210,000 (+3.9%) | 14,000 (+3.6%) | 8,580 (+1.2%) | 6.7% | 4.1% | 87.9 (+2.3%) | 50～54 (+13559.5%) |
| Period | 連26.3 |
|---|---|
| Total Assets (M¥) | 206,082 |
| Equity (M¥) | 120,335 |
| Equity Ratio | 58.4% |
| Capital (M¥) | 8,070 |
| Retained Earnings (M¥) | 78,531 |
| Interest Bearing Debt (M¥) | 6,252 |
| ROE | 7.2% 予6.6% |
| ROA | 4.1% 予3.9% |
| Operating CF (M¥) | 223 |
| Investing CF (M¥) | -172 |
| Financing CF (M¥) | -94 |
| Cash (M¥) | 221 |
| CapEx | 201億 予･･億 |
| Depreciation | 125億 予･･億 |
| R&D Expense | 3億 予･･億 |
| BPS (¥) | 1,232 / - |
| Period | Amount | Forecast |
|---|---|---|
| 24.3 | 13 | |
| 24.9 | 13 | |
| 25.3 | 19 | |
| 25.9 | 16 | |
| 26.3 | 21 | |
| 26.9予 | 25 | Yes |
| 27.3予 | 25 | Yes |
株主・役員構成
| Name | Shares (Ratio) |
|---|---|
| 日本マスター信託口 | 1,224(12.4) |
| いすゞ自動車 | 1,015(10.3) |
| 日鉄物産 | 502(5.1) |
| 日本カストディ信託口 | 448(4.5) |
| ステート・ストリート・バンク＆トラスト５０５２２３ | 338(3.4) |
| 伊藤忠丸紅鉄鋼 | 330(3.3) |
| 自社従業員持株会 | 258(2.6) |
| 自社取引先持株会 | 255(2.6) |
| 日本カストディ信託口４ | 184(1.8) |
| ＤＦＡＩｎｔ’ｌスモールキャップバリュＰ | 181(1.8) |
| Title | Name | Outside |
|---|---|---|
| 社長 | 清水 勇生 | |
| 専務 | 唐木 剛一 | |
| 専務 | 佐藤 昌彦 | |
| 取締 | 新川 春正 | |
| 取締 | 岡田 京子 | |
| 取締 | 奥垣内 完 | |
| 取締 | 高松 信彦 | * |
| 取締監査 | 坂野 正典 | |
| 取締監査 | 古里 健治 | * |
| 取締監査 | 岡部 友紀 | * |
| 取締監査 | 村上 佳代 | * |
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