| Fiscal Month | 3月 |
|---|---|
| Established | 1934.6 |
| Listed | 1961.8 |
| Headquarters | 210-8512 川崎市川崎区塩浜1-1-1 |
| Phone | 044-266-2581 |
| Employees | <25.9>連5,500名 単1,773名(41.2歳) [年]702万円 |
| URL | https://www.presskogyo.co.jp/ |
| Bank | 三井住友,みずほ |
| Supplier | ＵＤトラックス |
| Customer | いすゞ自動車 |
| Business Segments | 自動車関連83(8),建設機械関連15(-1),他2(5)【海外】57 <25.3> |
| Foreign Ownership | 23.8% |
| Floating Shares | 11.1% |
| Investment Fund | 6.7% |
| Specific Shares | 46.0% |
| Market Cap Ranking | 建設農業機械・産業車両 時価総額順位 21/50社 |
基本情報
トラック用のフレーム、アクスル生産で国内トップ。いすゞ向け約３割。建機用キャビンも
特色【堅調】大型商用車部品は国内、スウェーデン向けなど想定超。合理化も効き利益再上振れ。27年３月期も東南アは冴えないが、国内軸にフレームなど商用車部品、油圧ショベル部品が堅調。減価償却増を吸収。
【新工場】米国に商用車部品の新工場建設、27年10月稼働へ。日系・欧州メーカーの米国現地生産への対応強化。中国は市場環境厳しく、建機部品製造の子会社を解散。
【生産性比較】従業員数-1,449人
１人当り営業利益177万円(0.89倍)
【採用】初24.5万円
予30内定30(女4)中途21
業績・指標・配当
| Period | Type | Revenue(M¥) | Op.Profit(M¥) | Net Income(M¥) | Op.Margin(%) | Net Margin(%) | EPS(¥) | Div(¥) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 会26.3予 | Fcst | 200,000 | 12,000 | 7,000 | 6.0% | 3.5% | -- | （26.2.10発表） |
| 連23.3 | Act | 184,844 | 13,110 | 6,793 | 7.1% | 3.7% | 65.5 | 21 |
| 連24.3 | Act | 197,817 (+7.0%) | 12,807 (-2.3%) | 8,078 (+18.9%) | 6.5% | 4.1% | 79.4 (+21.2%) | 26 (+23.8%) |
| 連24.4～12 | Int | 138,413 | 7,202 | 4,447 | 5.2% | 3.2% | 44.6 | - |
| 連25.3 | Act | 189,883 (-4.0%) | 9,646 (-24.7%) | 6,080 (-24.7%) | 5.1% | 3.2% | 61 (-23.2%) | 32記 (+23.1%) |
| 連25.4～12 | Int | 141,442 (+2.2%) | 8,884 (+23.4%) | 5,685 (+27.8%) | 6.3% | 4.0% | 57.4 (+28.7%) | - |
| 連25.4～9 | Int | 92,264 (-34.8%) | 5,537 (-37.7%) | 3,124 (-45.0%) | 6.0% | 3.4% | 31.5 (-45.1%) | 16 |
| 連26.3予 | Fcst | 200,000 (+5.3%) | 12,000 (+24.4%) | 7,000 (+15.1%) | 6.0% | 3.5% | 71.8 (+17.7%) | 35 (+9.4%) |
| 連26.4～9予 | Fcst,Int | 95,000 (+3.0%) | 5,800 (+4.7%) | 3,500 (+12.0%) | 6.1% | 3.7% | 35.9 (+14.0%) | 16～17 (+10006.2%) |
| 連27.3予 | Fcst | 205,000 (+8.0%) | 12,500 (+29.6%) | 7,300 (+20.1%) | 6.1% | 3.6% | 74.8 (+22.6%) | 35～37 (+10953.1%) |
| Period | 連25.3 |
|---|---|
| Total Assets (M¥) | 197,954 |
| Equity (M¥) | 114,981 |
| Equity Ratio | 58.1% |
| Capital (M¥) | 8,070 |
| Retained Earnings (M¥) | 76,754 |
| Interest Bearing Debt (M¥) | 7,540 |
| ROE | 5.5% 予6.1% |
| ROA | 3.1% 予3.5% |
| Operating CF (M¥) | 186 |
| Investing CF (M¥) | -177 |
| Financing CF (M¥) | -43 |
| Cash (M¥) | 262 |
| CapEx | 156億 予･･億 |
| Depreciation | 134億 予･･億 |
| R&D Expense | 4億 予･･億 |
| BPS (¥) | 1,179 / 1,148 |
| Period | Amount | Forecast |
|---|---|---|
| 24.3 | 13 | |
| 24.9 | 13 | |
| 25.3 | 19 | |
| 25.9 | 16 | |
| 26.3予 | 19 | Yes |
| 26.9予 | 16～17 | Yes |
| 27.3予 | 19～20 | Yes |
株主・役員構成
| Name | Shares (Ratio) |
|---|---|
| いすゞ自動車 | 1,015(10.1) |
| 日本マスター信託口 | 1,007(10.0) |
| 日鉄物産 | 502(5.0) |
| ステート・ストリート・バンク＆トラスト５０５２２３ | 340(3.4) |
| 伊藤忠丸紅鉄鋼 | 330(3.3) |
| 日本カストディ信託口 | 286(2.8) |
| 自社取引先持株会 | 259(2.5) |
| 自社従業員持株会 | 258(2.5) |
| リファンド１０７クライアント・アカウント | 247(2.4) |
| ムラカミ・タカテル | 244(2.4) |
| Title | Name | Outside |
|---|---|---|
| 社長 | 清水 勇生 | |
| 副社長 | 増田 昇 | |
| 取締 | 唐木 剛一 | |
| 取締 | 佐藤 昌彦 | |
| 取締 | 新川 春正 | |
| 取締 | 岡田 京子 | |
| 取締 | 奥垣内 完 | |
| 取締監査 | 坂野 正典 | |
| 取締監査 | 山根 八洲男 | * |
| 取締監査 | 古里 健治 | * |
| 取締監査 | 岡部 友紀 | * |
| 取締監査 | 村上 佳代 | * |
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