| Fiscal Month | 3月 |
|---|---|
| Established | 1934.6 |
| Listed | 1961.8 |
| Headquarters | 210-8512 川崎市川崎区塩浜1-1-1 |
| Phone | 044-266-2581 |
| Employees | <26.3>連5,432名 単1,756名(43.0歳) [年]762万円 |
| URL | https://www.presskogyo.co.jp/ |
| Bank | 三井住友,みずほ |
| Supplier | 三菱ふそうトラック・バス |
| Customer | いすゞ自動車 |
| Business Segments | 自動車関連82(10),建設機械関連16(3),他1(6) <26.3> |
| Foreign Ownership | 22.4% |
| Floating Shares | 10.9% |
| Investment Fund | 10.4% |
| Specific Shares | 49.4% |
| Market Cap Ranking | 建設農業機械・産業車両 時価総額順位 21/49社 |
基本情報
トラック用のフレーム、アクスル生産で国内トップ。いすゞ向け約3割。建機用キャビンも
特色【連続増配】国内は自動車・建機ともに堅調も、海外は中東情勢などが影響し、タイのピックアップ向けが不調から脱せず。米国も得意先の減産が痛い。設備投資に伴う償却費増もあり、営業益下降。連続増配。
【設備投資】今期の投資はモデルチェンジに伴う国内生産ライン更新、27年10月稼働の米新工場建設などを計画。キャビン新規受注分を尾道工場で4月より生産開始。
【時価総額増加倍率】1.61倍
493億円(1991.1.4)
【会社業績修正】上方4下方1
経常益÷期初会社予想1.2倍
業績・指標・配当
| Period | Type | Revenue(M¥) | Op.Profit(M¥) | Net Income(M¥) | Op.Margin(%) | Net Margin(%) | EPS(¥) | Div(¥) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 会27.3予 | Fcst | 190,000 | 11,400 | 7,000 | 6.0% | 3.7% | -- | (26.5.15発表) |
| 連22.3 | Act | 160,060 | 12,424 | 7,107 | 7.8% | 4.4% | 66.2 | 20 |
| 連23.3 | Act | 184,844 (+15.5%) | 13,110 (+5.5%) | 6,793 (-4.4%) | 7.1% | 3.7% | 65.5 (-1.1%) | 21 (+5.0%) |
| 連24.3 | Act | 197,817 (+7.0%) | 12,807 (-2.3%) | 8,078 (+18.9%) | 6.5% | 4.1% | 79.4 (+21.2%) | 26 (+23.8%) |
| 連25.3 | Act | 189,883 (-4.0%) | 9,646 (-24.7%) | 6,080 (-24.7%) | 5.1% | 3.2% | 61 (-23.2%) | 32記 (+23.1%) |
| 連25.4~9 | Int | 92,264 | 5,537 | 3,124 | 6.0% | 3.4% | 31.5 | 16 |
| 連26.3 | Act | 202,167 (+6.5%) | 13,509 (+40.0%) | 8,475 (+39.4%) | 6.7% | 4.2% | 85.9 (+40.8%) | 37 (+15.6%) |
| 連26.4~9予 | Fcst,Int | 96,000 (+4.0%) | 5,900 (+6.6%) | 3,600 (+15.2%) | 6.1% | 3.8% | 36.9 (+17.1%) | 22 (+37.5%) |
| 連27.3予 | Fcst | 190,000 (-6.0%) | 11,400 (-15.6%) | 7,000 (-17.4%) | 6.0% | 3.7% | 71.8 (-16.4%) | 44 (+18.9%) |
| 連28.3予 | Fcst | 210,000 (+3.9%) | 14,000 (+3.6%) | 8,580 (+1.2%) | 6.7% | 4.1% | 88 (+2.4%) | 44~54 (+11937.8%) |
| Period | 連26.3 |
|---|---|
| Total Assets (M¥) | 207,185 |
| Equity (M¥) | 120,195 |
| Equity Ratio | 58.0% |
| Capital (M¥) | 8,070 |
| Retained Earnings (M¥) | 78,179 |
| Interest Bearing Debt (M¥) | 6,959 |
| ROE | 7.2% 予5.8% |
| ROA | 4.1% 予3.4% |
| Operating CF (M¥) | 223 |
| Investing CF (M¥) | -172 |
| Financing CF (M¥) | -94 |
| Cash (M¥) | 221 |
| CapEx | 201億 予・・億 |
| Depreciation | 125億 予・・億 |
| R&D Expense | 3億 予・・億 |
| BPS (¥) | 1,232 / - |
| Period | Amount | Forecast |
|---|---|---|
| 24.3 | 13 | |
| 24.9 | 13 | |
| 25.3 | 19 | |
| 25.9 | 16 | |
| 26.3 | 21 | |
| 26.9予 | 22 | Yes |
| 27.3予 | 22 | Yes |
株主・役員構成
| Name | Shares (Ratio) |
|---|---|
| 日本マスター信託口 | 1,224(12.4) |
| いすゞ自動車 | 1,015(10.3) |
| 日鉄物産 | 502(5.1) |
| 日本カストディ信託口 | 448(4.5) |
| ステート・ストリート・バンク&トラスト505223 | 338(3.4) |
| 伊藤忠丸紅鉄鋼 | 330(3.3) |
| 自社従業員持株会 | 258(2.6) |
| 自社取引先持株会 | 255(2.6) |
| 日本カストディ信託口4 | 184(1.8) |
| DFAInt’lスモールキャップバリュP | 181(1.8) |
| Title | Name | Outside |
|---|---|---|
| 社長 | 清水 勇生 | |
| 専務 | 唐木 剛一 | |
| 専務 | 佐藤 昌彦 | |
| 取締 | 新川 春正 | |
| 取締 | 岡田 京子 | |
| 取締 | 奥垣内 完 | |
| 取締 | 高松 信彦 | * |
| 取締監査 | 坂野 正典 | |
| 取締監査 | 古里 健治 | * |
| 取締監査 | 岡部 友紀 | * |
| 取締監査 | 村上 佳代 | * |
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